Необычный рейс (его расчётная продолжительность не указана) задуман как реклама технологии Oxyride, дебютировавшей два года назад и позволяющей упаковать примерно в 1,5 раза больше энергии в стандартный корпус батарейки, чем классические щелочные "пальчики".

Усовершенствованный Oxyride поднимает этот параметр ещё на 120%.

Основные "ингредиенты" батареек Oxyride: более совершенный, чем ранее применявшийся, материал для катода (гидрокид никеля — кислород) и более тонкий "помол" как для графитного стержня, так и для электролита-геля, а также — вакуумная система наполнения батарейки электролитом — "до краёв" и "без пустот".

Напомним, когда Panasonic впервые представляла технологию Oxyride, она создала одноместный автомобиль, способный провезти лёгкого человека (девушку) более одного километра на запасе энергии всего пары батареек Oxyride размера АА. Теперь японцы намерены на этих батарейках оторваться от земли.